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XTD-ELS-C電力拉繩開(kāi)關(guān)
XTD-ELS-C電力拉繩開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號: DFLS-II

所屬分類(lèi):雙向拉繩開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品時(shí)間:2024-06-07

簡(jiǎn)要描述:XTD-ELS-C電力拉繩開(kāi)關(guān)拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線(xiàn)、堆料/取料系統,起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時(shí),在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機信號,實(shí)現對人身及設備的保護作用。

詳情介紹

XTD-ELS-C電力拉繩開(kāi)關(guān)XTD-ELS-C電力拉繩開(kāi)關(guān)

原理XTD-ELS-C電力拉繩開(kāi)關(guān)

拉繩開(kāi)關(guān)由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。

拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上,用鋼絲繩沿著(zhù)輸送機兩側把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當輸送帶設備發(fā)生緊急事故時(shí),在現場(chǎng)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩牽動(dòng)驅動(dòng)臂旋轉,通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移,驅動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線(xiàn)路,使得輸送機停止運行。

安裝調整

拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。

2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

(注:對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(cháng)度。)

拉繩開(kāi)關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機架上。

2、一側的兩臺開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線(xiàn)器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

注意事項

1、先切斷總電源,接著(zhù)要用萬(wàn)能表測出火線(xiàn),開(kāi)關(guān)一定是要裝在火線(xiàn)的一端。

2、將火線(xiàn)在適合的地方剪斷,就有兩個(gè)接頭了,拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)也有兩個(gè)接頭 。

3、將火線(xiàn)的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲,分別任意接到開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接頭上。

4、在連接好的接頭將過(guò)長(cháng)的金屬絲剪掉,以防兩條金屬絲碰撞短路。

5、旋開(kāi)拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)的蓋子,可以看見(jiàn)那里有一個(gè)金屬轉軸,它的一端是有洞的。

6、拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)的塑料外殼側面也有一個(gè)洞,先將拉線(xiàn)穿過(guò)塑料外殼洞口將拉線(xiàn)引入拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)內,再將引入的拉線(xiàn)一端引入轉軸,打結,將打結后過(guò)長(cháng)的拉線(xiàn)修短,就可以了。

7、zui后旋好拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)的蓋子,防止觸電。

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